Vestibular Fatec: Polímeros

 As inscrições do vestibular da Fatec para admissão no 1° semestre de 2025 estão abertas até dia 12 de dezembro, às 15 horas, exclusivamente no site vestibular.fatec.sp.gov.br.

Quem tiver interesse deve preencher a fixação, responder ao questionário socioeconômico e pagar a taxa de R$ 60,00. Você também poderá escolher duas opções de curso, para ter mais chances de entrar em qualquer Fatec ou período.

imagem: Letícia Rogacheski

Neste semestre serão disponibilizadas 20.060 vagas e 97 opções de cursos superiores gratuitos com duração mínima de 3 anos. Para está edição dessas vagas, 4.957 serão para candidatos do Provão Paulista, um outro meio para adesão na vida acadêmica.

O período de isenção total e redução de 50% no valor da taxa deve ser feito entre os dias 14 e 18 de novembro, reportando no campo específico e anexando os documentos solicitados no formulário de inscrição.

A prova será aplicada no dia 12 de janeiro de 2025, às 13 horas. Para mais informações do vestibular ou dos cursos oferecidos acesse o site https.:vestibular.fatec.sp.gov.br/.

imagem: Letícia Rogacheski

Polímeros

Polímeros são materiais ou compostos por muitas moléculas, mais conhecidos como macromoléculas. Esses materiais são versáteis, com propriedades físicas e químicas que podem ser modificadas, como resistência, flexibilidade e isolamento térmico.

Na Fatec esse curso possui 6 semestres e tem as disciplinas básicas do curso sendo matemática, física e química. Também faz parte da série curricular a gestão de recursos industriais, o impacto ambiental, técnicas de reciclagem e reutilização de materiais.

Área de Atuação

Atualmente, a maioria dos materiais empregados na indústria estão sendo substituídos por plástico, o que aumenta a procura por esse profissional. Outro campo também promissor é o desenvolvimento de novos materiais polímeros, compostos por fibras naturais, como coco, sisal e vidro.

Esse profissional é responsável pelo monitoramento de qualidade, processos de reciclagem, identificação e envio de variáveis ​​relevantes, além é claro das possíveis aplicações nas indústrias.

Onde encontrar

O mercado de trabalho dessa área pode ser bem abrangente, pode trabalhar em indústrias petroquímicas, produção de peças e produtos, de reciclagem, além de instituições de ensino e pesquisa.

veja.abril.com.br

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✎ PUBLICADO PELO GRUPO SURICATO

REFERÊNCIAS:

FATEC. Vestibulares Fatec. Disponível em: https://www.cps.sp.gov.br/fatec/vestibular/. Acesso em: 26 nov. 2024.

MAUÁ, Fatec. Polímeros. Disponível em: https://www.cps.sp.gov.br/cursos-fatec/polimeros/. Acesso em: 26 nov. 2024.

Logística Ferroviária - Trens de Carga

A logística de trens de cargas, suas vantagens e desafios.

O que é logística de trens de cargas?

A logística de trens de cargas refere-se ao planejamento, organização, controle e execução das operações de transporte de mercadorias por meio de ferrovias. Esse processo envolve desde a gestão das cargas a serem transportadas até a coordenação dos trens, rotas, horários e terminais ferroviários, visando eficiência, segurança e redução de custos.

Esse modelo logístico é amplamente utilizado para o transporte de grandes volumes de produtos em longas distâncias. Entre os principais materiais transportados estão minérios, combustíveis, grãos, produtos siderúrgicos, contêineres e outros itens de grande porte ou alta densidade.

Principais aspectos da logística ferroviária:

Capacidade de transporte:

Os trens têm uma capacidade muito maior que outros modais, como caminhões, sendo ideais para cargas pesadas e volumosas.

Custo-benefício:

O custo por tonelada transportada é geralmente mais baixo, especialmente em trajetos longos, tornando o modal ferroviário atrativo para empresas que desejam otimizar recursos.

Integração com outros modais:

A logística ferroviária muitas vezes é combinada com outros modais, como o rodoviário e marítimo, para garantir a entrega da carga ao destino final. Ex: Em São Paulo a malha ferroviária é bastante utilizada para fazer a ligação da Grande SP até o porto marítimo de Santos.

Sustentabilidade:

O transporte por trens é mais sustentável, pois consome menos combustível por tonelada transportada e emite menos gases poluentes, contribuindo para a preservação ambiental.

Desafios:

Apesar de suas vantagens, a logística ferroviária no Brasil enfrenta desafios, como a necessidade de investimentos em infraestrutura, ampliação das malhas ferroviárias e modernização dos sistemas para garantir maior eficiência e cobertura em regiões menos atendidas.

No entanto, quando bem planejada, a logística de trens de cargas é uma solução estratégica para otimizar cadeias de suprimentos e reduzir custos no transporte de mercadorias.

Publicado pelo Grupo: Beija-Flor

LOGÍSTICA DO DINHEIRO

 LOGÍSTICA DO DINHEIRO 

A logística do dinheiro abrange o gerenciamento, transporte e distribuição de recursos financeiros, tanto físicos (cédulas e moedas) quanto digitais. Ela envolve:

1. Transporte Seguro: Uso de veículos blindados e protocolos rigorosos para abastecimento de caixas eletrônicos e redistribuição de valores.

https://www.prosegur.com.br/blog/dinheiro/seguranca-de-carro-forte

2. Armazenagem: Centros de processamento e cofres inteligentes para contagem, verificação e segurança dos valores.

https://www.brasilpostos.com.br/noticias/proprietario-do-posto/voce-conhece-o-cofre-inteligente-e-como-ele-pode-ajudar-na-revenda/

3. Tecnologia: Rastreamento em tempo real, automação de depósitos e previsão de demandas.

https://www.novelprint.com.br/post/confira-quais-s%C3%A3o-as-tecnologias-de-rastreamento-mais-usadas-do-mercado

4. Logística Reversa: Coleta de cédulas danificadas para substituição.

https://www.banco24horas.com.br/blog/distribuicao-do-dinheiro

5. Gestão Digital: Integração de transações eletrônicas com suporte logístico ao dinheiro físico.

https://teletime.com.br/26/03/2021/bello-ciao-e-o-fim-do-dinheiro-de-papel/

Desafios:

Garantir segurança, eficiência e adaptação ao crescimento dos pagamentos digitais.

Importância:

Assegura a circulação de dinheiro com segurança e eficiência, mantendo o funcionamento econômico.

Referências: 

Prosegur Brasil. “Logística de Valores – Transporte, Gestão e Segurança de Numerário.” Disponível em: https://www.prosegur.com.br/pequenos-medios-negocios/logistica-valores. Acesso em: 29 nov. 2024.

Publicado pelo Grupo:

 

Logística dos museus

 

A logística museológica envolve conservação, organização e manutenção do acervo, além de exposições e atividades educativas. Para conservar o acervo:

https://newexpo.com.br/logistica-para-obras-de-artes/

 

Conservação

 

1. Distribuição estratégica do mobiliário para ventilação e manutenção.

2. Corredores mínimos de 1m entre estantes e paredes.

3. Apoio de obras em estrados para evitar contato direto com o piso.

4. Armazenamento vertical de pinturas sobre tela.

5. Mobiliário de metal para esculturas.

6. Proteção de prateleiras com materiais como ethafoam.

 

Exposições

 

1. Definição de prazo de abertura e encerramento.

2. Divulgação através de canais de publicidade.

3. Registro de visitantes.

 

Tecnologia e Inovação

 

1. Uso de recursos digitais para ampliar alcance.

2. Plataformas online para exposições virtuais.

3. Aplicativos educativos.

4. Redes sociais para engajamento.

 

Essas práticas garantem:

 

1. Preservação do patrimônio cultural.

2. Acessibilidade e inclusão.

3. Educação e conscientização.

4. Inovação e modernidade.

 

Empresa especializada em logística no museu

 

A New Expo é especialista em logística de obras de arte, oferecendo serviços de alta qualidade, segurança e gerenciamento para exposições nacionais e internacionais. Nossa abordagem sustentável garante:

https://newexpo.com.br/logistica-para-obras-de-artes/

Logística Completa

 

1. Despachantes próprios

2. Coordenação nacional e internacional

3. Equipamentos especiais para manuseio e transporte

4. Frota climatizada com tecnologia avançada

 

Serviços Personalizados

 

1. Embalagens customizadas

2. Preparo de obras para transporte

3. Logística reversa (desmontagem, embalagem e transporte)

4. Seguros nacionais e internacionais

 

Clientela

 

1. Museus

2. Galerias

3. Exposições

4. Feiras

5. Promotores de eventos culturais

6. Colecionadores particulares

 

Vantagens

 

1. Alto padrão de qualidade

2. Segurança e confiabilidade

3. Eficiência e agilidade

4. Soluções personalizadas

5. Proteção integral das obras de arte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Postado por grupo Rinoceronte

 

Referências

 

https://newexpo.com.br/logistica-para-obras-de-artes/

https://www.google.com/search

LOGÍSTICA DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE PASSAGEIROS

 A história do transporte ferroviário no Brasil

A história das ferrovias no Brasil tem suas raízes fincadas no século XIX, quando as primeiras linhas férreas começaram a ser construídas para facilitar o escoamento da produção agrícola e mineral.

A inauguração da Estrada de Ferro Mauá, em 1854, entre as cidades do Rio de Janeiro e Petrópolis, marcou o início dessa jornada ferroviária no país, seguida por um período de grande expansão durante o ciclo do café.

Com o passar dos anos, o transporte ferroviário se consolidou como um pilar fundamental da infraestrutura brasileira, conectando os estados e impulsionando o crescimento industrial e chegou a quase 30 mil km de extensão na década de 1920.

No entanto, a partir da segunda metade do século XX, o modal ferroviário perdeu espaço para o transporte rodoviário, em grande parte devido aos investimentos concentrados nessa última modalidade e pela falta de manutenção da infraestrutura ferroviária e de investimentos.

Criada através do decreto n° 89.396, de 22 de fevereiro de 1984 e constituída em 15 de março do mesmo ano, no Rio de Janeiro, a CBTU nasceu com o ideal de cuidar exclusivamente do deslocamento ferroviário de passageiros. A RFFSA permaneceu na atuação principal de transportes de cargas.

Em 1988, a Constituição estabeleceu que a responsabilidade do transporte de passageiros seria do poder local, impondo a descentralização dos serviços de transporte urbano de passageiros da União para os estados e municípios.

Quatro anos depois, em maio de 1992, o governo de São Paulo criou a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) por meio da Lei 7.861, que incorporou os sistemas de trens de passageiros da Região Metropolitana de São Paulo, operados pela CBTU e pela FEPASA.

Da FEPASA, a CPTM herdou as atuais linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. Da CBTU, recebeu as atuais linhas 7-Rubi e 10-Turquesa, que existiam desde a segunda metade do século XIX na São Paulo Railway, e as linhas 11-Coral e 12-Safira, da Estrada de Ferro Central do Brasil.

Desde os anos 70, a falta de investimento e manutenção produzia cenas alarmantes para os usuários do transporte suburbano. As composições estavam altamente degradadas, os trens trafegavam com as portas abertas, os passageiros pulavam nas vias para transitar de uma plataforma a outra em situação totalmente insegura.

Referência: SÃO PAULO. Totvs. Totvs. Transporte ferroviário no Brasil: história, cenário atual e problemas: a história do transporte ferroviário no brasil. A história do transporte ferroviário no Brasil. 2015. TOTVS. Disponível em: https://www.totvs.com/blog/gestao-logistica/transporte-ferroviario-no-brasil/. Acesso em: 22 nov. 2024.

A importancia do tranporte ferroviario

Aqui está um texto sobre a importância do transporte ferroviário com referências padrão ABNT:

O transporte ferroviário desempenha um papel fundamental na economia moderna, oferecendo numerosos benefícios em termos de eficiência, segurança e sustentabilidade.

Um dos principais benefícios do transporte ferroviário é a redução de custos operacionais, pois permite o transporte de grandes volumes de carga com menor consumo de combustível e manutenção. Além disso, o transporte ferroviário também contribui para a redução de congestionamentos nas rodovias, melhorando a fluidez do tráfego e diminuindo o risco de acidentes.

Do ponto de vista ambiental, o transporte ferroviário é uma opção mais sustentável em comparação com o transporte rodoviário, pois emite menos gases de efeito estufa e poluentes atmosféricos . Além disso, o transporte ferroviário também pode contribuir para a redução da dependência de combustíveis fósseis, promovendo uma matriz energética mais diversificada e renovável .

No Brasil, o transporte ferroviário tem um papel estratégico na economia, especialmente para o transporte de cargas como minério de ferro, soja e café . A expansão da malha ferroviária brasileira pode contribuir para o crescimento econômico, a geração de empregos e a redução da pobreza .

Em conclusão, o transporte ferroviário é uma opção eficiente, segura e sustentável para o transporte de cargas, contribuindo para o crescimento econômico e a redução dos impactos ambientais.

Referências:

AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES. Plano Nacional de Transportes. Brasília, 2020. Disponível em: <(link unavailable)>. Acesso em: 20 nov. 2024.

ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE TRANSPORTES. O papel do transporte ferroviário na economia brasileira. São Paulo, 2020. Disponível em: <(link unavailable)>. Acesso em: 20 nov. 2024.

Vantagens do transporte ferroviário de passageiros

 

Menor impacto ambiental

Comparado ao transporte rodoviário, o transporte ferroviário geralmente emite menos poluentes e contribui para a redução das emissões de gases de efeito estufa.

Segurança

As ferrovias têm um histórico sólido de segurança, com menos acidentes e colisões em comparação com o transporte rodoviário.

Custo efetivo

O transporte ferroviário pode ser uma opção mais econômica para o transporte de pessoas a longas distâncias, especialmente quando comparado ao transporte aéreo.

Menos perdas e danos

Devido á estabilidade do transporte ferroviário, as pessoas têm menos probabilidade de sofrerem acidentes durante a viagem.

https://diariodostrilhos.com/2024/10/31/leilao-das-linhas-11-12-e-13-da-cptm-sera-realizado-

Transporte de passageiros: desafios e oportunidades

O transporte ferroviário de passageiros no Brasil enfrenta uma série de desafios que limitam o seu crescimento e eficiência. A malha ferroviária dedicada a passageiros é limitada, com poucas linhas em operação e muitas delas em condições precárias.

A falta de investimento em modernização e a competição com outros meios de transporte, como ônibus e aviões, têm contribuído para o desinteresse do público.

Entretanto, há oportunidades para revitalizar o transporte de passageiros. Projetos como o Trem Bala, que pretende conectar grandes cidades com alta velocidade, e a revitalização de linhas históricas têm o potencial de transformar a mobilidade urbana e regional.

Investimentos em tecnologia e infraestrutura, como trens modernos e estações bem equipadas, podem também tornar o transporte ferroviário uma opção atraente e eficiente para os brasileiros.

Além disso, o transporte ferroviário de passageiros oferece vantagens ambientais significativas em comparação com os veículos individuais e os ônibus, incluindo a menor emissão de carbono e o menor consumo de energia.

Logo, investir nessa modalidade pode alinhar o Brasil com tendências globais de sustentabilidade e eficiência no transporte.

Referência: SÃO PAULO. INTERMODAL DIGITAL. (ed.). Transporte ferroviário no Brasil: passageiros versus cargas: transporte de passageiros: desafios e oportunidades. Transporte de passageiros: desafios e oportunidades. 2024. INFORMAMARKETS. Disponível em: https://digital.intermodal.com.br/artigos/transporte-ferroviario-no-brasil-passageiros-versus-cargas/. Acesso em: 22 nov. 2024

Referência: SÃO PAULO. INTERMODAL DIGITAL. (ed.). Transporte ferroviário no Brasil: passageiros versus cargas: transporte de passageiros: desafios e oportunidades. Transporte de passageiros: desafios e oportunidades. 2024. INFORMAMARKETS. Disponível em: https://digital.intermodal.com.br/artigos/transporte-ferroviario-no-brasil-passageiros-versus-cargas/. Acesso em: 22 nov. 2024.

AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES. Plano Nacional de Transportes. Brasília, 2020. Disponível em: <(link unavailable)>. Acesso em: 20 nov. 2024.ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE TRANSPORTES. O papel do transporte ferroviário na economia brasileira. São Paulo, 2020. Disponível em: <(link unavailable)>. Acesso em: 20 nov. 2024.

SÃO PAULO. Totvs. Totvs. Transporte ferroviário no Brasil: história, cenário atual e problemas: a história do transporte ferroviário no brasil. A história do transporte ferroviário no Brasil. 2015. TOTVS. Disponível em: https://www.totvs.com/blog/gestao-logistica/transporte-ferroviario-no-brasil/. Acesso em: 22 nov. 2024.

Logística de aviões

 Logística de aviões 

O transporte de cargas por via aérea utiliza aeronaves para o deslocamento de insumos, mercadorias ou encomendas. Este modal é reconhecido como o mais rápido e seguro globalmente. No entanto, enfrenta desafios como custos elevados e grande dependência de infraestrutura. 

Em janeiro de 2021, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), o transporte aéreo de cargas atingiu quase 76 mil toneladas de mercadorias movimentadas, marcando o maior volume já registrado desde o início do monitoramento em 2000. 

Esse crescimento evidencia a importância do modal aéreo na logística, mostrando sua capacidade de atender à movimentação de diversos tipos de mercadorias. Por isso, decidimos explorar mais sobre essa modalidade de transporte. Ficou curioso? 

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O que é transporte aéreo de carga? 

O transporte aéreo de cargas utiliza aeronaves, como aviões e helicópteros, para deslocar insumos e mercadorias entre diferentes locais. 

Esse modal é reconhecido como o mais rápido e seguro, sendo ideal para produtos perecíveis ou extremamente sensíveis, que demandam rapidez e cuidados especiais. Um exemplo marcante foi a distribuição das vacinas contra a Covid-19, que precisaram ser transportadas com agilidade e segurança ao redor do mundo. 

Por outro lado, o transporte aéreo apresenta custos elevados e limitações quanto aos tipos de produtos que pode carregar. 

 

Como funciona esse modal? 

O transporte de cargas pelo modal aéreo ocorre através da contratação de espaços em aeronaves, onde o cliente paga pelo uso de uma área destinada ao armazenamento de mercadorias. 

As aeronaves utilizadas podem variar entre aviões de carga, projetados exclusivamente para esse propósito, e aviões comerciais convencionais que adaptam parte de sua capacidade para o transporte de mercadorias. 

As cargas são acondicionadas em contêineres ou pallets com dimensões padronizadas, adequados ao modelo da aeronave, e, posteriormente, alocadas no espaço contratado para o transporte. 

 

 

Quais são os tipos de cargas no modal aéreo? 
 

Diversos tipos de bens e produtos podem ser transportados por aeronaves. Cada um deles requer cuidados específicos para garantir que cheguem ao destino nas condições adequadas. Por isso, as cargas são classificadas em três categorias principais: 

• Cargas valiosas: incluem itens de alto valor e difícil reposição, como obras de arte, joias, metais preciosos ou equipamentos eletrônicos. Esses produtos necessitam de embalagens e acomodações especiais para evitar danos durante o transporte. 

• Cargas restritas: referem-se a mercadorias que exigem procedimentos específicos devido à sua natureza, como compostos químicos, isótopos radioativos ou materiais com potencial explosivo. 

• Cargas urgentes ou perecíveis: compreendem produtos que precisam ser entregues rapidamente, seja por sua curta vida útil ou por atenderem a uma necessidade imediata. Exemplos incluem vacinas, alimentos perecíveis e equipamentos médicos. 

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Principais vantagens e desvantagens do transporte aéreo de cargas 
 
O modal aéreo oferece grandes benefícios para o comércio, tanto no âmbito nacional quanto internacional. Suas principais vantagens incluem: 

• Agilidade: As aeronaves são capazes de percorrer longas distâncias em pouco tempo, reduzindo significativamente os prazos de entrega em comparação com outros modais. 

• Segurança: Estatisticamente, os aviões são o meio de transporte mais seguro, com baixos índices de acidentes, o que assegura a entrega dos itens transportados. 

• Qualidade: Oferece diversas opções de acomodação, permitindo o transporte ideal para cada tipo de mercadoria, minimizando o risco de danos durante o trajeto. 

No entanto, o transporte aéreo também apresenta algumas desvantagens, como: 

• Custo elevado: As operações aéreas envolvem altos custos com taxas, segurança e manutenção, tornando-o um dos modais mais caros, apesar de sua eficiência. 

• Infraestrutura: Aviões dependem de aeroportos e pistas de pouso para operar, limitando as entregas a locais com essa estrutura disponível. 

• Dependência climática: Para garantir a segurança, o transporte aéreo é altamente sensível às condições climáticas, podendo sofrer atrasos ou cancelamentos devido ao mau tempo. 

É importante destacar que, apesar dessas limitações, outros modais também enfrentam desafios semelhantes, como a dependência de ferrovias no caso dos trens ou a influência do clima sobre a navegação marítima. 

Quem regulamenta o transporte aéreo de cargas? 
 

A regulamentação do transporte aéreo de cargas é fundamental para garantir sua segurança e eficiência. No Brasil, a atividade é supervisionada por órgãos como a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que estabelece normas técnicas e operacionais; a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (ANVISA), que monitora questões de saúde e higiene; e a Receita Federal, responsável por aspectos alfandegários e fiscais. 

No cenário global, cada país possui suas próprias agências reguladoras. Contudo, existem instituições internacionais que criam diretrizes gerais para harmonizar as práticas entre nações. Entre elas destacam-se a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que promove padrões de segurança e eficiência, e a Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), responsável por estabelecer normas globais para a aviação. 

 

 

 

 

 

Referencias: 

INTERMODAL Digital. O transporte aéreo e suas etapas logísticas. Disponível em: https://digital.intermodal.com.br/artigos/o-transporte-aereo-e-suas-etapas-logisticas/. Acesso em: 23 nov. 2024.