RECICLAGEM DE VEÍCULOS





A reciclagem de veículos automotivos é um processo essencial para promover a sustentabilidade e a economia circular na indústria automobilística. Com o crescente número de veículos em circulação e o impacto ambiental gerado por seu descarte inadequado, a reciclagem tem se tornado uma prática cada vez mais relevante.



 


https://automotivebusiness.com.br/pt/posts/mobility-now/carro-vegano-montadoras-apostam-em-materiais-reciclados-e-feitos-de-plantas/


O processo de reciclagem de veículos começa com a desmontagem, onde o carro é cuidadosamente desmontado para que as peças ainda em bom estado possam ser reaproveitadas. Esses componentes são frequentemente vendidos como peças de reposição, prolongando sua vida útil e reduzindo a necessidade de fabricação de novas peças.





 

https://www.reciclaauto.com.br/reciclagem-automotiva


Em seguida, ocorre a descontaminação, etapa em que todos os fluidos perigosos, como óleo, combustível e líquidos de freio, são removidos para evitar a poluição do solo e da água. O descarte desses líquidos deve ser feito de forma segura, respeitando as normas ambientais.

 

Após a descontaminação, os materiais são separados por tipo, como metais, plásticos, borrachas e vidros. O aço e o alumínio são particularmente importantes, pois são materiais altamente recicláveis e podem ser reaproveitados na produção de novos veículos ou outros produtos. O alumínio, por exemplo, pode ser reciclado infinitas vezes sem perder suas propriedades.

 

Componentes específicos, como pneus e baterias, exigem processos de reciclagem diferenciados devido à sua composição complexa e ao impacto potencial ao meio ambiente. Pneus velhos podem ser triturados e transformados em asfalto de borracha ou outros produtos, enquanto baterias precisam passar por processos especializados para evitar a liberação de metais pesados.

 

A última etapa do processo é a prensagem e fragmentação. O que resta do veículo, após a remoção de componentes reutilizáveis e a separação de materiais, é compactado e triturado para facilitar o transporte e a reciclagem em larga escala.




 

https://www.behance.net/gallery/34258267/Editorial-Reciclagem-Automotiva?locale=es_ES


A reciclagem de veículos automotivos traz uma série de benefícios. Ela reduz a necessidade de extração de matérias-primas, contribui para a diminuição das emissões de gases de efeito estufa e ajuda a reduzir a quantidade de resíduos em aterros. Além disso, promove a criação de empregos em setores relacionados ao desmonte, triagem e reciclagem de materiais.

 

 

Em conclusão, a reciclagem de veículos automotivos é uma prática essencial para a proteção ambiental e para o uso eficiente de recursos. Sua implementação em larga escala é um passo importante para alcançar um desenvolvimento mais sustentável e uma economia mais verde.



                          Postado por Grupo Rinoceronte 





Referências 


https://www.metagal.com.br/blog/a-reciclagem-de-carros-no-brasil/#:~:text=O%20carro%20deixa%20de%20ser,para%20empresas%20de%20reciclagem%20especializadas


Qual a relação entre logística e sustentabilidade?

A conexão entre logística e sustentabilidade é clara, pois à medida que a sociedade evolui, também se desenvolve as práticas logísticas, acompanhando as inovações tecnológicas e as novas ideias.

A crescente necessidade de adotar práticas sustentáveis ​​está alterando a forma como as empresas conduzem suas compras, buscando maneiras de realizar suas atividades de forma mais ecológica.


https://images.app.goo.gl/YfEw5fygfsYgUKgJ7

Uma das relações entre logística e sustentabilidade envolve o descarte adequado de produtos e sua reutilização por meio da reciclagem, reintegrando-os à cadeia produtiva após o fim de sua vida útil, seja pelo tempo estimado ou devido a danos precoces.

Produto anterior, cada passagem por um ciclo de "nascimento" (produção) e "morte" (descarte). No entanto, as práticas sustentáveis ​​​​​​introduziram uma fase de “ressurreição”, que se refere ao reaproveitamento de produtos descartados, seja para reutilização ou para a criação de novos itens.

Isso ajuda a reduzir os impactos ambientais, minimizando a quantidade de lixo que polui o solo, a água e as florestas.

Outro aspecto comum entre logística e sustentabilidade é a emissão de gases poluentes pelos veículos, que intensificam o efeito estufa e prejudicam a saúde dos seres vivos.


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Em 1972, durante a Primeira Conferência das Nações Unidas sobre o Meio Ambiente e Desenvolvimento, a ONU modificou o conceito de desenvolvimento sustentável.


Essa ideia refere-se a um modelo de crescimento que atende às necessidades humanas atuais, sem comprometer os recursos naturais essenciais para as gerações futuras. 

Com o tempo, a preocupação ambiental se expande para diversos setores da sociedade, incluindo o mundo corporativo. Para que essa abordagem ecológica fosse renovada, tornou-se necessário envolver um setor crucial dentro das organizações: a logística. 

Foi assim que surgiu a logística sustentável, que tem sido assumida por muitas empresas, proporcionando uma vantagem competitiva para aquelas que se comprometem com práticas mais responsáveis. 

No Brasil, essa prática foi formalmente reconhecida em 2012, quando o governo intensificou os incentivos para que as empresas adotassem ações mais conscientes em suas transações.

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A interação entre logística e sustentabilidade traz benefícios para três áreas fundamentais: as empresas, a sociedade e o meio ambiente.


Os resíduos gerados pelas práticas costumam ser descartados de forma convencional. Com a adoção da logística reversa, as empresas podem reduzir custos ao reprocessar materiais e reaproveitar matéria-prima.

Além disso, políticas de troca que incentivam a redução de resíduos, como a substituição de produtos deficientes por novos, podem atrair novos clientes. Essa prática também garante o descarte correto e a reciclagem dos produtos.


Para o meio ambiente, a implementação de práticas logísticas sustentáveis ​​resulta na redução do volume de lixo, prevenindo a contaminação de rios, solos e florestas.

Por fim, a sociedade se beneficia com o impacto positivo na saúde pública e no meio ambiente. Tanto os consumidores quanto os podem adotar hábitos de coleta seletiva e separação de materiais recicláveis, contribuindo para a preservação ambiental.


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Os princípios de sustentabilidade na logística baseiam-se em práticas que visam minimizar os impactos ambientais, melhorar a eficiência operacional e garantir a responsabilidade social. Esses princípios podem ser resumidos em três pilares principais:


1. Ambiental

Redução de Emissões: Adotar tecnologias e processos que diminuam a emissão de gases de efeito estufa, como veículos elétricos e combustíveis alternativos.

Gestão de Resíduos: Minimizar o desperdício em todas as etapas da cadeia logística, reutilizando embalagens e incentivando a reciclagem.

Otimização do Transporte: Planejar rotas e cargas para reduzir o número de viagens e o consumo de combustível, causando o impacto ambiental.


2. Econômico

Eficiência e Redução de Custos: Melhorar a eficiência dos processos para reduzir desperdícios e economizar recursos, o que contribui para a competitividade e sustentabilidade financeira da empresa.

Inovação e Tecnologia: Investir em tecnologias sustentáveis, como automação e inteligência artificial, para otimizar operações e reduzir o consumo de energia e recursos.

Desenvolvimento Local: Trabalhar com fornecedores locais sempre que possível para reduzir o impacto do transporte e apoiar a economia regional.


3. Sociais

Segurança e Bem-Estar dos Funcionários: Criar um ambiente de trabalho seguro, com condições justas para todos os funcionários.

Engajamento Comunitário: Implementar programas que beneficiam as comunidades onde a empresa atua, como projetos de educação e preservação ambiental.

Transparência e Ética: Manter práticas éticas e transparentes em toda a cadeia de suprimentos, promovendo relações de confiança com as partes interessadas.


Esses princípios visam criar uma cadeia logística que não só beneficie a empresa em termos econômicos, mas que também seja socialmente responsável e ambientalmente consciente.


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A logística sustentável envolve práticas que permitem às empresas reduzir seu impacto ambiental e melhorar as operações. Os principais tópicos incluem:


1. Logística reversa: Recolhimento de resíduos sólidos para reaproveitamento ou descarte adequado. Envolver incentivos a clientes a devolver embalagens e estabelecer parcerias com ONGs e cooperativas.


2. Eficiência nos transportes: Planejamento de rotas e manutenção inteligente dos veículos, redução de emissões e consumo de combustível.

3. Carga de lotação: Utilização de um único veículo para transportar todos os produtos destinados a uma região, evitando viagens desnecessárias.

4. Redução de embalagens: Incentivo ao reaproveitamento de embalagens, com coleta na entrega ou descontos para clientes que devolvem embalagens.


5. Automação logística: Uso de tecnologia para gerenciar processos, reduzir o uso de papel e melhorar o controle sobre fretes, transportes e armazenamento.


Essas práticas ajudam a empresa a adotar uma logística sustentável, promovendo o respeito ao meio ambiente e melhorando sua proteção no mercado.


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A logística e a sustentabilidade estão estreitamente interligadas, pois à medida que a sociedade avança, novas práticas logísticas surgem, acompanhando inovações tecnológicas e o foco crescente na sustentabilidade. 

As empresas buscam operar de maneira mais ecológica, especialmente com o aumento da conscientização sobre a importância do descarte adequado e da reciclagem de produtos. 

O conceito de "ressurreição" de produtos, que envolve sua reutilização ou transformação em novos itens, surge como uma forma de reduzir o impacto ambiental, minimizando o lixo gerado. 

A logística também está conectada à redução das emissões de gases poluentes pelos veículos, contribuindo para a mitigação dos efeitos do aquecimento global e a proteção da saúde.


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PUBLICADO PELO GRUPO SURICATO





REFERÊNCIAS:


LOGÍSTICA, Arm. Logística e sustentabilidade: qual a relação entre elas? 2017. Disponível em: https://www.armlogistica.com.br/logistica-e-sustentabilidade-qual-a-relacao-entre-elas/#:~:text=Um%20dos%20pontos%20que%20relacionam,a %20algum%20tipo%20de%20dano.. Acesso em: 11 nov. 2024.


Logística sustentável: entenda a importância e como colocar em prática . 2020. Disponível em: https://transporte.rodojacto.com.br/logistica-sustentavel-entenda-a-importancia-e-como-colocar-em-pratica/. Acesso em: 11 nov. 2024. 


METALACRE. Logística e sustentabilidade: entenda a importância dessa relação. 2023. Disponível em: https://metalacre.com.br/logistica-e-sustentabilidade-entenda-importancia-dessa-relacao/#:~:text=A%20efici%C3%AAncia%20da%20log%C3%ADstica %20aliada%20a%20sustentabilidade&text=Al%C3%A9m%20de%20contribuir%20para%20a,diminui%20a%20emiss%C3%A3o%20de%20poluentes.. Acesso em: 07 nov. 2024.

Referência: LOGÍSTICA sustentável: Como implantar nas empresas. Como implantar nas empresas. 2021. Disponível em: https://www.benner.com.br/logistica-sustentavel-o-que-ee-por-que-as-empresas-estao-adotando/. Acesso em: 11 nov. 2024.



Porto verde


PORTO VERDE 


https://bibliotecadigital.economia.gov.br/bitstream/123456789/210/1/Porto%20Verde%20-%20Antaq.pdf

O Porto Verde representa um conceito inovador que busca valorizar o ambiente portuário em sua totalidade. Para alcançar essa valorização, é essencial ir além da simples compreensão da legislação de proteção ambiental, uma vez que a atividade portuária possui um grande potencial de poluição. Portanto, esse conceito é crucial para a gestão portuária.


https://portogente.com.br/portopedia/113165-saiba-tudo-sobre-o-porto-verde

No contexto do Porto Verde, a regulamentação ambiental portuária se baseia em princípios universais. A falta de adesão a esses princípios pode comprometer as boas práticas e regulações ambientais em atividades produtivas. 

Os princípios do Porto Verde são.

-Desenvolvimento sustentável. Refere-se ao equilíbrio entre os aspectos econômico, social, cultural e ambiental, atendendo às necessidades atuais sem comprometer as gerações futuras.

Precaução. Estabelece que a ausência de certeza científica não deve ser um impedimento para a adoção de medidas eficazes que evitem a degradação ambiental.

Prevenção. Tem como objetivo prevenir, eliminar ou reduzir os danos ambientais potenciais, baseando-se na relação de causa e efeito.

- Poluidor-pagador. O responsável pela poluição deve arcar com os custos das ações necessárias para garantir a qualidade ambiental, sendo obrigado a corrigir ou restaurar o ambiente afetado.

Cooperação. Enfatiza a importância da colaboração entre o poder público e a sociedade na resolução de questões ambientais.

Publicidade. Implica na divulgação oficial dos atos administrativos para que sejam de conhecimento público. 

Atividade portuária e um novo conceito de gestão ambiental


O Porto Verde é respaldado por políticas e planos nacionais voltados para a proteção ambiental.

https://www.logweb.com.br/usp-e-fundacao-vanzolini-desenvolvem-modelos-matematicos-para-viabilizar-importacao-de-fertilizantes-no-porto-de-santos/


O Plano Nacional de Meio Ambiente (PNMA), instituído pela lei nº 6.938 de 31 de agosto de 1981, orienta a atuação governamental para a implementação de medidas preventivas e corretivas em relação aos impactos ambientais, fundamentais para o equilíbrio ecológico e proteção dos ecossistemas, além de regular atividades poluidoras e promover a recuperação de áreas degradadas. Esse plano cria o Sistema Nacional de Meio Ambiente (SISNAMA) para a gestão da política ambiental.

https://frotacia.com.br/super-terminais-se-destaca-por-ser-o-primeiro-porto-verde-do-brasil/

A Política Nacional Portuária (PNP) é voltada para o setor portuário, visando uma menor intervenção direta do Estado na prestação de serviços portuários, promovendo uma gestão descentralizada e respeitosa ao meio ambiente por parte das autoridades, sejam elas públicas ou privadas.

A política ambiental do Ministério dos Transportes fundamenta-se em princípios que incluem:

- A visibilidade ambiental dos projetos de transporte;

- O respeito às necessidades de proteção ambiental e à sustentabilidade no setor de transportes.

Esses princípios são essenciais para guiar o programa de gestão ambiental do Ministério dos Transportes e suas agências vinculadas.


https://vanzolini.org.br/noticias/terminal-portuario-aqua/

No Brasil, existem algumas iniciativas. Em 2015, a Fundação Vanzolini e o Centro de Inovação em Logística e Infraestrutura Portuária (CILIP), da USP, desenvolveram o primeiro referencial técnico do Brasil para infraestrutura portuária, o AQUA-Portos. O projeto do terminal da Itaoca Offshore, a ser construído no município de Itapemirim, no litoral sul do Espírito Santo, foi o primeiro a ser avaliado e a receber a certificação. O referencial técnico avalia 15 categorias e mais de 300 indicadores de sustentabilidade. São levados em conta os aspectos econômicos, sociais e ambientais da instalação portuária.     


Ações

AZEVEDO, Julia. Amônia verde: o que é e para que serve. Disponível em: https://www.ecycle.com.br/amonia-verde/#:~:text=Eletr%C3%B3lise-,Am%C3%B4nia%20verde%20%C3%A9%20um%20termo%20utilizado%20para%20caracterizar%20a%20am%C3%B4nia,%C3%A1gua%2C%20ar%20e%20energia%20renov%C3%A1vel. Acesso em: 07 mar. 2022.

 

Citações

BONATELLI. Densidade da espuma. 2019. Disponível em: https://infrafm.com.br/Textos/19067/Densidade-da-espuma--como-escolher-a-cadeira-ideal. Acesso em: 07 mar. 2019.

 

                                          POSTADO POR GRUPO RINOCERONTE 


Dragagem do Porto de Santos

 Dragagem do Porto de Santos

A dragagem do Porto de Santos é uma atividade contínua e essencial para garantir a navegabilidade e eficiência do maior porto da América Latina. A dragagem de manutenção é realizada para remover sedimentos que se acumulam no canal de navegação, mantendo uma profundidade adequada de 15 metros, essencial para a atracação de grandes navios. Esse processo é considerado prioritário pela Autoridade Portuária de Santos (APS), que renovou o contrato com a empresa Van Oord, especializada em dragagem, para continuar os serviços de manutenção até 2025, com um investimento de R$ 277,2 milhões​ (SOPESP).




Além disso, o porto está em fase de planejamento para aprofundar ainda mais o canal de navegação, com a meta de atingir 16 metros, e, eventualmente, 17 metros após a concessão do porto, o que permitirá a movimentação de embarcações ainda maiores. Esse plano de investimento envolve cerca de R$ 12,6 bilhões, com recursos públicos e privados, e está alinhado ao objetivo de manter o porto competitivo e preparado para o crescimento do comércio exterior​ (Agência iNFRA).


https://www.portodesantos.com.br/informacoes-operacionais/dragagem/


Essa operação também envolve preocupações ambientais e avanços tecnológicos, como o uso de dragas movidas a combustíveis mais limpos, uma medida importante para reduzir o impacto ambiental da dragagem no ecossistema​(SOPESP).


https://sopesp.com.br/2020/05/29/dragagem-de-bercos-do-porto-de-santos-comecara-por-terminal-da-btp/

REFERÊNCIAS:

SOPESP. Dragagem é prioridade no Porto de Santos. 2024. Disponível em: https://sopesp.com.br/2024/04/26/dragagem-e-prioridade-no-porto-de-santos/. Acesso em: 14 out. 2024.

AGÊNCIA INFRA. Plano do Porto de Santos prevê obra pública para aprofundar canal em 16 metros até realização da concessão que vai a 17 metros. 2024. Disponível em: https://agenciainfra.com/blog/plano-do-porto-de-santos-preve-obra-publica-para-aprofundar-canal-em-16-metros-ate-realizacao-da-concessao-que-vai-a-17-metros/. Acesso em: 14 out. 2024.


Postado pelo grupo Coelho

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