Porto sem Papel

 Porto sem papel  

 O que é o Porto sem Papel?

 

O Porto sem Papel faz parte uma ação governamental do Ministério da Economia que tem como objetivo desenvolver e acelerar a modernização dos serviços públicos com a digitalização e a simplificação que gera economia para a sociedade.

  Uma das soluções desenvolvidas pelo projeto foi o aplicativo Porto sem Papel 2.0, o qual disponibiliza uma funcionalidade específica para os administradores portuários registrarem as atracações e desatracações das embarcações nos portos. 

 Ao usar a solução móvel, o administrador portuário pode fazer o registro exato do momento e local de atracação e desatracação das embarcações em qualquer área do porto.

 

 Vantagens da digitalização 

 Entre as principais vantagens da gestão digital de documentos estão: 

• eliminar redundâncias e procedimentos desnecessários;

 • reduzir burocracia;

• reduzir custos operacionais;

 • impulsionar a cabotagem; e

 • aumentar a competitividade da logística aquaviária brasileira;

 

     Custo Brasil 

Futuramente, o PSP deve ser integrado a outros sistemas relacionados ao comércio exterior que tenham relação com os portos brasileiros, de forma a oferecer aos usuários o contato com o governo por meio de uma janela única aquaviária.

 

Como é feita a gestão do porto sem papel?

A gestão dos portos sem papel é feita pelo Sistema Porto Sem Papel (PSP), que automatiza a transmissão de informações necessárias para a permanência de embarcações nos portos brasileiros. Desenvolvido para simplificar a análise e liberação de mercadorias, o PSP foi atualizado recentemente para se alinhar ao padrão gov.br. Segundo o Ministério da Infraestrutura, essas atualizações visam agilizar a navegação e melhorar os serviços para os usuários.

A tecnologia centraliza todas as informações das embarcações em uma base de dados online segura e precisa, como ressaltou Diogo Piloni, secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários.

O sistema foi modernizado pela startup gov.br, uma iniciativa do Ministério da Economia para acelerar a digitalização em áreas estratégicas do governo. Desenvolvido pelo Serpro, a nova solução tecnológica unifica os formulários em uma única plataforma, o Documento Único Virtual (DUV).

Entre as melhorias estão um painel de bordo mais eficiente, que permite aos agentes de navegação lidar com pendências de forma rápida e simplificada, além de novos filtros inteligentes que reduzem o tempo para a autorização de atividades.

A atualização também melhorou a qualidade das informações e eliminou registros desnecessários, facilitando a consulta e o armazenamento de dados. A emissão de documentos eletrônicos se tornou mais rápida, aumentando a segurança e eficiência dos serviços.

O Porto Sem Papel 2.0 visa melhorar os processos de fiscalização e segurança, reduzindo falhas e inconsistências. A simplificação do fluxo de informações e a remoção de registros obsoletos garantem um sistema mais eficiente.

 

https://www.serpro.gov.br/menu/noticias/noticias-2022/app-aperfeicoa-registro-de-informacoes-portuarias

Porto Sem Papel: modernização, eficiência e sustentabilidade

O programa está agora implantado em 100% dos 35 portos públicos brasileiros e em 150 terminais privados (TUPs), representando 85% do total de TUPs

 

Foto: Divulgação/Ministério de Portos e Aeroportos

O projeto Porto Sem Papel, parte do esforço de modernização e desburocratização dos portos brasileiros, foi destaque em evento em Brasília. O Seminário contou com a presença de autoridades como Alex Sandro de Ávila e Fábio Lavor Teixeira, além de outros especialistas.

Lançado em 2011 pelo Governo Federal, o sistema foi criado para reduzir burocracias, aumentar a agilidade, gerar economia e tornar o setor marítimo mais eficiente e sustentável. Está presente em todos os 35 portos públicos e 150 terminais privados (TUPs), representando 85% dos TUPs. Gerenciado pela Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, o sistema evolui constantemente, aprimorando processos e agilizando o fluxo de informações.

As melhorias no Porto Sem Papel promovem avanços significativos na navegação interior, reduzindo o tempo e custos de operação, tornando o produto nacional mais competitivo. "Navios que antes demoravam 20 dias atracados, em 2023, reduziram para 7 dias," afirmou, com a meta de 4 dias em 2024.

A integração de entidades como Anvisa, Marinha, Polícia Federal e Autoridades Portuárias em um único sistema, agiliza processos e reduz a burocracia, otimizando o uso de recursos públicos.

Nos últimos três anos, o Porto Sem Papel avançou com apoio do programa Startup gov.br, segundo Loyane de Sousa Tavares. Para 2024, as metas incluem novas normativas, integração com o Portal do Comércio Exterior e aplicação de IA para otimizar operações.

Reconhecido pela Organização Marítima Internacional  (IMO) como a Janela Única Marítima do Brasil, o sistema substitui formulários manuais e presença física, facilitando a gestão do setor. O Brasil apresentará o caso na 48ª sessão do Comitê de Facilitação (FAL) da IMO, em Londres.

Inovações do porto sem papel

O sucesso do Porto Sem Papel destaca a importância da adoção de tecnologias na infraestrutura portuária, um setor essencial para o comércio exterior brasileiro. À medida que novas atualizações são implementadas, espera-se um aumento contínuo na eficiência das operações, contribuindo para a competitividade do Brasil no cenário global.

O sistema Porto Sem Papel foi atualizado para incluir diversas inovações que visam melhorar a eficiência das operações portuárias. A integração com o Sistema da Marinha para o pagamento da Tarifa de Utilização de Faróis (Sistuf) agiliza o processo de geração da Guia de Recolhimento da União (GRU), economizando até 2,8 meses por ano para os agentes. Além disso, a avaliação dos serviços pelos usuários permite monitoramento contínuo, e a integração com o Sistema de Informações Sobre o Tráfego Marítimo (Sistram) oferece à Marinha maior controle sobre as embarcações em águas jurisdicionais brasileiras.

Essa transformação digital, parte do programa Startup gov.br, busca modernizar os serviços públicos, inspirando-se na dinâmica de startups para gerar soluções rápidas e inovadoras. A digitalização dos processos, que já economizou mais de R$ 3,1 bilhões ao governo desde 2019, reflete o compromisso com a eficiência e economia no setor público. O objetivo é proporcionar serviços mais acessíveis e de melhor qualidade a um custo menor para a sociedade.

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Essa digitalização representa uma transformação fundamental para a modernização dos serviços portuários e para a melhoria da experiência dos usuários, além de reforçar a defesa e o controle marítimo do Brasil.

Postado pelo Grupo Águia

 

Referências: 

• ASSESSORIA ESPECIAL DE COMUNICAÇÃO MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURA. Novas atualizações do Porto Sem Papel aumentam eficiência das operações portuárias. Disponível em: https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/noticias/2021/8/novas-atualizacoes-do-porto-sem-papel-aumentam-eficiencia-das-operacoes-portuarias#:~:text=Sistema%20criado%20para%20aumentar%20a%20efici%C3%AAncia. Acesso em: 27 set. 2024.

• BRASILIA. MINISTÉRIO DE PORTOS E AEROPORTOS. (org.). Porto Sem Papel: modernização, eficiência e sustentabilidade: o programa está agora implantado em 100% dos 35 portos públicos brasileiros e em 150 terminais privados (tups), representando 85% do total de tups. O programa está agora implantado em 100% dos 35 portos públicos brasileiros e em 150 terminais privados (TUPs), representando 85% do total de TUPs. 2024. Ministério de Portos e Aeroportos. Disponível em: https://agenciagov.ebc.com.br/noticias/202403/porto-sem-papel-modernizacao-eficiencia-e-sustentabilidade. Acesso em: 26 set. 2024.

• REDAÇÃO, Da. Porto Sem Papel ganha atualização para reduzir tempo de operações: portos e logistica. Portos e Logistica. 2022. Como é feita a gestão do porto sem papel?. Disponível em: https://www.portosenavios.com.br/noticias/portos-e-logistica/porto-sem-papel-ganha-atualizacao-para-reduzir-tempo-de-operacoes. Acesso em: 25 set. 2024.